Une nouvelle voiture de sport de fabrication néerlandaise a fait beaucoup parler d'elle lors du salon d'Amsterdam de 1989. Partout, cette MAX, basée sur la plateforme de la Citroën AX, a fait l'objet d'une grande publicité. Mais en coulisses, le ton était tout autre. Lors du développement d'une version commerciale destinée au grand public, de nouveaux défis se sont présentés à chaque étape. Peu à peu, le rêve d'enfant d'Eric Spronk s'est transformé en cauchemar.