Collection: Books

The marriage between Panhard & and Citroën lasted a little over twelve years. Authors and Panhard connoisseurs Yann Le Lay and Bernard Vermeylen recount the fascinating history of the relationship between Panhard and Citroën.

The marriage between Panhard & and Citroën lasted a little over twelve years. Authors and Panhard connoisseurs Yann Le Lay and Bernard Vermeylen recount the fascinating history of the relationship between Panhard and Citroën.

The Citroën Traction Avant celebrates its 90th birthday, and to mark this occasion, our friends at CitroExpert have produced this stunning publication. Over 200 pages of unique material.

In dit boek toont M. Carpedi de mooiste ansichtkaarten uit zijn omvangrijke verzameling. Het centrale thema: de auto’s uit de periode tussen 1945 en 1975!

Tussen 1960 en 1975 huurde Citroën ieder jaar de Amerikaanse designer Henry de Ségur Lauve in om auto’s te ontwerpen die aansloten bij de smaak van de Amerikaanse consument. Een groot deel van zijn spectaculaire ontwerpen belandde in het archief en werd vergeten. In dit boek wordt dit werk, na ruim 50 jaar, voor het eerst op een prominente manier getoond. Een uniek stuk Citroënhistorie!

Dit boekje staat stil bij de Citroën 2CV in al zijn facetten. Ook leuk als je geen autoliefhebber bent!

In "L'encyclopédie des Citroën 2CV belges", Vincent Beyaert describes the production and development of the 'tun snail' assembled at the Citroën factory in Forest (belgium).

Dit boek vertelt de geschiedenis van de Traction aan de hand van vier belangrijke nummers: het serienummer, het fabrieksnummer, het carrosserienummer en het motornummer. De meeste informatie komt rechtstreeks uit de ultieme en unieke bron: de oude fabrieksadministratie, waarin elke auto is opgenomen die ooit de Citroën-fabriek aan de Quai de Javel in Parijs heeft verlaten.

This book traces the history of the smallest cars built in France between 1935 and 1960. Fascinating designs ranging from brilliant to absurd, illustrated with nearly 500 high-quality historical illustrations.

In dit boek beschrijft auteur Julius Goldmann de Citroënfabriek in Aulnay-sous-Bois in al zijn facetten: de bouw en opening, de geheimen van de productie en alle modellen die werden geproduceerd, de stakingen, de sluiting en sloop van de gebouwen.

In 2014, CX expert Michael Buurma and Thijs van der Zanden of Citrovisie decided to create a unique CX-book. This book has now become the benchmark in the CX field.

Author Michael Buurma and publisher Citrovisie joined forces with translator Julian Marsh to create an English version of their famous book about the Citroën CX.

In an almost encyclopaedic manner, the evolution of the Citroën CX is discussed by model year, by type and down to the smallest detail.

In dit boek vertelt Matthieu Turel, journalist en liefhebber van het merk Citroën, niet alleen over de bewogen ontstaansgeschiedenis van de C15, maar kijkt hij ook naar de evolutie door de jaren heen en geeft hij een overzicht van de vele versies.

This book on the Citroën DS offers historical information, new and inspiring facts and lots of stunning photographs from brochures and private collections.

In this book, author Thijs van der Zanden describes the fascinating story of the Citroën XM. From the first sketches as well as prototypes to the introduction and all the different models.

Automotive designer Dan Abramson worked as a designer for Citroën for 21 years. In this selection from his work, Dan offers you a unique insight into his work as a Citroën designer.

After the success of Citroensap parts 1 and 2, author Thijs van der Zanden once again describes special events, glorious models and funny facts from Citroën's rich history in this third edition.

After the success of hte first part of Citroensap, author Thijs van der Zanden once again describes many remarkable events, forgotten facts and special models in this second edition.

This book describes the history of the compact Citroëns that appeared between 1975 and 1985: the LN, LNA, Visa, Oltcit, Axel and the C15, a van model which was derived from the Visa.

For Citroën, the Oltcit and Axel were a disaster, but historically, they are very interesting. A history full of political intrigue and espionage between East and West.

Through numerous facts and much photos, some of which have never been published before, author Marc Stabèl describes the history of the Citroën GS and GSA, as well as the evolution of all types from year to year.

Two stories in one book in which the Citroën GS plays the leading role. This is the English version.

Time to relax! In this comic book you will find two stories in which the Citroën GS plays the leading role. This is the French version.