Collectie: Boeken

Ter gelegenheid van de honderdste verjaardag van Citroën Nederland zijn de meest bijzondere, spraakmakende en speciale Nederlandse Citroënadvertenties uit de afgelopen eeuw in deze uitgave gebundeld.

In dit boek toont M. Carpedi de mooiste ansichtkaarten uit zijn omvangrijke verzameling. Het centrale thema: de auto’s uit de periode tussen 1945 en 1975!

In 2014 besloten CX-kenner Michael Buurma en Thijs van der Zanden van Citrovisie een uniek CX-boek tot stand te brengen. Dit boek geldt tegenwoordig als hét standaardwerk op CX-gebied.

Op haast encyclopedische wijze en met veel oog voor detail wordt in dit boek de creatie en evolutie van de Citroën CX beschreven, per modeljaar, per type en tot in de kleinste details.

Schrijver Michael Buurma en uitgever Citrovisie sloegen de handen ineen met vertaler Julian Marsh en maakten een Engelse versie van het beroemde boek over de Citroën CX.

In dit boek beschrijft auteur Julius Goldmann de Citroënfabriek in Aulnay-sous-Bois in al zijn facetten: de bouw en opening, de geheimen van de productie en alle modellen die werden geproduceerd, de stakingen, de sluiting en sloop van de gebouwen.

Dit boek over de Citroën DS biedt historische informatie, nieuwe en inspirerende wetenswaardigheden en een overvloed aan schitterende foto’s uit brochures en privécollecties.

Dit boek over de Citroën DS biedt historische informatie, nieuwe en inspirerende wetenswaardigheden en een overvloed aan schitterende foto’s uit brochures en privécollecties.

Tussen 1960 en 1975 huurde Citroën ieder jaar de Amerikaanse designer Henry de Ségur Lauve in om auto’s te ontwerpen die aansloten bij de smaak van de Amerikaanse consument. Een groot deel van zijn spectaculaire ontwerpen belandde in het archief en werd vergeten. In dit boek wordt dit werk, na ruim 50 jaar, voor het eerst op een prominente manier getoond. Een uniek stuk Citroënhistorie!

Dit boek vertelt de geschiedenis van de Traction aan de hand van vier belangrijke nummers: het serienummer, het fabrieksnummer, het carrosserienummer en het motornummer. De meeste informatie komt rechtstreeks uit de ultieme en unieke bron: de oude fabrieksadministratie, waarin elke auto is opgenomen die ooit de Citroën-fabriek aan de Quai de Javel in Parijs heeft verlaten.

In deze vrolijke uitgave schetsen de auteurs de ontwikkeling van het kampeertoerisme in Frankrijk, geïllustreerd met fraaie, veelal nog niet eerder gepubli­ceerde foto’s en brief­kaarten waarop een Citroën de hoofdrol speelt.

In automuseum Visscher Classique komen vervlogen tijden weer helemaal terug, en met dit boek kun je daar nog eens extra van genieten.

Dit boekje staat stil bij de Citroën 2CV in al zijn facetten. Ook leuk als je geen autoliefhebber bent!

In "L'encyclopédie des Citroën 2CV belges" beschrijft Vincent Beyaert de productie en de ontwikkeling van de ‘eend’ die in de fabriek van Vorst (belgië) werd geassembleerd.

Het 'huwelijk' tussen Panhard en Citroën duurde slechts iets meer dan twaalf jaar. Auteurs en Panhard-kenners Yann Le Lay en Bernard Vermeylen beschrijven het fascinerende verhaal van de relatie tussen de beide merken.

Het 'huwelijk' tussen Panhard en Citroën duurde slechts iets meer dan twaalf jaar. Auteurs en Panhard-kenners Yann Le Lay en Bernard Vermeylen beschrijven het fascinerende verhaal van de relatie tussen de beide merken.

Dit boek helpt je om de verschillende modellen beter te leren kennen, te identificeren en te dateren.

Middels tal van wetenswaardigheden en veel foto’s beschrijft auteur Marc Stabèl de geschiedenis van de Citroëns GS en GSA, evenals de evolutie van alle types van jaar tot jaar.

Twee stripverhalen in één boek met de Citroën GS in de hoofdrol. Dit is de Engelstalige versie.

Tijd voor ontspanning! In dit stripboek vind je twee verhalen waar de Citroën GS de hoofdrol in speelt. Dit is de Franse uitgave.

In samenwerking met de vereniging Elk Merk Waardig brengt Citrovisie met deze uitgave op ludieke wijze dertig verschoppelingen onder de auto's voor het voetlicht. Een boek met glimlachgarantie.

In dit boek vertelt auteur Thijs van der Zanden het boeiende verhaal achter de XM. Van de eerste schetsen en prototypes tot de introductie, de eerste modellen en alle varianten die Citroën gedurende de jaren aan het gamma toevoegde.

Automotive designer Dan Abramson werkte 21 jaar als ontwerper voor Citroën. Met deze selctie uit zijn werk biedt Dan je een unieke inkijk in zijn werk als Citroëndesigner.

Na het succes van Citroensap deel 1 en 2, vertelt auteur Thijs van der Zanden in deze derde editie opnieuw over bijzondere gebeurtenissen, roemrijke modellen en grappige feiten uit de rijke historie van Citroën.