Citroën XM, confort de alta gama de líneas marcadas

En su libro «Citroën XM, el máximo confort de líneas afiladas», el autor Thijs van der Zanden cuenta la fascinante historia del XM: desde los primeros bocetos y prototipos hasta su presentación, los primeros modelos y todas las variantes que Citroën fue añadiendo a la gama a lo largo de los años. También se habla de los modelos que nunca pasaron de la mesa de dibujo. Los recuerdos y las anécdotas de varias personas implicadas dan vida a la historia.

El Citroën XM tenía la difícil tarea de seguir los pasos de tres leyendas: el Traction, el DS y el CX. Al principio, parecía lograrlo sin problemas: la carrocería de líneas afiladas era realmente excepcional y, en el plano técnico, el XM también estaba repleto de innovaciones. Por eso, el título de «Coche del Año 1990» llegó casi de forma natural.

Sin embargo, los primeros clientes sufrieron las consecuencias de tanta innovación: sus XM se quedaban tirados una y otra vez debido a todo tipo de averías. Para cuando Citroën por fin había resuelto esos problemas, la reputación del XM ya estaba tan dañada que nunca llegó a recuperarse. El XM estaba condenado a vivir en los márgenes. Hoy en día, el XM se considera sobre todo un youngtimer muy apreciado y un auténtico Citroën.

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