Citroën XM, scharf geschnittene Spitzenkomfort

In seinem Buch „Citroën XM, scharf gezeichnet, höchster Komfort“ erzählt Autor Thijs van der Zanden die spannende Geschichte des XM. Von den ersten Skizzen und Prototypen bis zur Markteinführung, den ersten Modellen und allen Varianten, die Citroën im Laufe der Jahre dem Programm hinzufügte. Auch die Modelle, die nie über das Reißbrett hinauskamen, werden besprochen. Erinnerungen und Anekdoten verschiedener Beteiligter beleben die Geschichte.

Der Citroën XM hatte die schwierige Aufgabe, in die Fußstapfen dreier Legenden zu treten: des Traction, des DS und des CX. Zunächst schien ihm das bestens zu gelingen: Die markant gezeichnete Karosserie war wirklich etwas Besonderes, und auch technisch war der XM vollgepackt mit Innovationen. Der Titel „Auto des Jahres 1990“ wurde daher fast selbstverständlich errungen.

Die ersten Kunden erlebten jedoch die Kehrseite der vielen Innovationen: Ihre XMs blieben wegen der verschiedensten Störungen ständig liegen. Als Citroën diese Probleme endlich behoben hatte, war der Ruf des XM bereits so stark beschädigt, dass er sich nie wieder erholte. Der XM war zu einem Dasein am Rande verdammt. Heute gilt der XM vor allem als beliebter Youngtimer und echter Citroën.

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